Adapter CCS1 v CHAdeMO
Uporaba adapterja CCS1 v CHAdeMO
Priključek adapterja za enosmerni tok je skladen s standardoma CHAdeMO: 1.0 in 1.2. Stran adapterja za enosmerni tok na vozilu je skladna z naslednjimi direktivami EU: Direktiva o nizki napetosti (LVD) 2014/35/EU in Direktiva o elektromagnetni združljivosti (EMC) EN IEC 61851-21-2. Komunikacija CCS1 je skladna z DIN70121/ISO15118.
Specifikacija izdelka za adapter CCS1 v CHAdeMO
| Tehnični podatki | |
| Ime načina | Adapter CCS1 v CHAdeMO |
| Nazivna napetost | 1000 V enosmernega toka |
| Nazivni tok | 250A MAKS |
| Odporna napetost | 2000 V |
| Uporabite za | Polnilna postaja CCS1 za polnjenje električnih avtomobilov CHAdeMO |
| Stopnja zaščite | IP54 |
| Mehanska življenjska doba | Vklop/izklop brez obremenitve > 10000-krat |
| Nadgradnja programske opreme | Nadgradnja USB-ja |
| Delovna temperatura | 一 30℃~+50℃ |
| Uporabljeni materiali | Material ohišja: PA66 + 30 % GF, PC |
| Negorljiv razred UL94 V-0 | |
| Priključek: bakrena zlitina, posrebritev | |
| Združljivi avtomobili | Delo za CHAdeMO različico EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche,Taycan,BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Kako uporabljati adapter CCS1 v CHAdeMO?
1 Prepričajte se, da je vaše vozilo CHAdeMO v načinu "P" (parkiranje) in da je instrumentna plošča izklopljena. Nato odprite polnilno vtičnico DC na vašem vozilu.
2 Priključite priključek CHAdeMO v svoje vozilo CHAdeMO.
3. Kabel polnilne postaje priključite na adapter. To storite tako, da poravnate konec adapterja s priključkom CCS1 in ga potisnete, dokler se ne zaskoči. Adapter ima ločene "utore", ki so zasnovani tako, da se poravnajo z ustreznimi jezički na kablu.
4 Vklopite adapter CCS1 v CHAdeMO (za vklop pritisnite in držite 2–5 sekund).
5 Za začetek polnjenja sledite navodilom, prikazanim na vmesniku polnilne postaje CCS1.
6 Varnost je najpomembnejša, zato pri uporabi polnilne opreme vedno upoštevajte potrebne varnostne ukrepe, da preprečite nesreče ali poškodbe vozila ali polnilne postaje.
Ali vaši električni avtomobili potrebujejo ta adapter?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (do leta 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Električni Hyundai Ioniq (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (za ameriški in evropski trg do leta 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (za Evropo)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Tovornjak Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Električni Peugeot Partner
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X in Y (severnoameriški, korejski in japonski modeli prek adapterja,[37])
Tesla Model S in X (modela z evropskim priključkom za polnjenje prek adapterja, pred modeli z integrirano zmogljivostjo CCS 2)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Evropa 2020)
Zero Motorcycles (prek opcijskega vhoda)
Skuter Vectrix VX-1 Maxi (prek dodatnega vhoda)
