Z zaostritvijo politik je trg polnilnih kup v Evropi in ZDA vstopil v obdobje hitrega razvoja.
1) Evropa: Gradnja polnilnih pilotov ni tako hitra, kot je stopnja rasti novih energetskih vozil, nasprotje med razmerjem vozil in pilotov pa postaja vse bolj izrazito. Prodaja novih energetskih vozil v Evropi se bo povečala z 212.000 v letu 2016 na 2,60 milijona leta 2022, CAGR pa 52,44%. Razmerje med vozilom in kupcem bo leta 2022 znašalo kar 16: 1, kar otežuje zadovoljevanje vsakodnevnih potreb po zaračunavanju uporabnikov.
2) Združene države Amerike: Obstaja velika vrzel v povpraševanju po zaračunavanju pilotov. V ozadju okrevanja potrošnje je prodaja novih energetskih vozil v ZDA nadaljevala hitro pozitivno rast, število novih energetskih vozil v Združenih državah pa se je povečalo s 570.000 v letu 2016 na 2,96 milijona v letu 2022; V istem letu je bilo razmerje med vozili in piloti do 18: 1.Polnilni kupvrzel.
3) Glede na izračune naj bi tržna velikost polnilnih pilotov v Evropi leta 2025 dosegla 40 milijard juanov, tržna velikost zaračunavanja pilotov v ZDA pa naj bi dosegla 30 milijard juanov, kar je znatno povečanje s 16,1 milijarde in 24,8 milijarde v letu 202.
4) Evropski in ameriški trg je višji, dobiček pa so velike in so velike inKitajski kupPričakuje se, da bodo podjetja pospešila svojo širitev v tujini.
Na strani dobave, izdelkov + kanal + po prodaji imajo domači proizvajalci večkratno in značilno postavitev.
1) Izdelki: Čezmorski izdelki za polnjenje imajo stroge tehnične zahteve in dolg certifikacijski cikel. Prepričanje certificiranja pomeni le pridobitev "potnega lista izdelka". Za širitev čezmorskih trgov morajo domači proizvajalci še vedno utrditi prednosti izdelkov in kanalizacije. Trenutno so proizvajalci modulov modulov prvi, ki uresničujejo svoje izdelke v tujini, celoten kup podjetij pa se postopoma širi na zgornje polje.
2) Kanali: Na tej stopnji so podjetja za pilote moje države ponavadi temeljijo na njihovih lastnih poslovnih značilnostih in prednostih, ki so globoko vezani na določen kanal za dokončanje razvoja čezmorskega trga.
3) Po prodaji: Podjetja za kup moje države imajo pomanjkljivosti v tujini po prodaji. Gradnja mreže po prodaji je ključ do dolgoročnega uspeha. Uporabnikom ponuja vrhunsko izkušnjo storitve v celotnem postopku od nakupa do prodaje, da bi izboljšali konkurenčno prednost polnjenja pilotov na čezmorskih trgih.
Glede na konkurenčno pokrajino je Evropa raztresena in Severna Amerika je koncentrirana.
1) Evropa: Čeprav trg javnega zaračunavanja prevladujejo operaterji, je veliko sodelujočih proizvajalcev in razkorak je majhna, koncentracija v panogi pa je nizka; razvojhitro polnjenjeTrg, na katerem prevladujejo avtomobilska podjetja, je izjemno neenakomeren. Kitajska podjetja lahko aktivno uporabljajo svojo tehnologijo in prednosti kanala omogočajo, da izdelki odhajajo v tujino in vnaprej uvajajo evropsko hitro polnjenje.
2) Severna Amerika: Trg polnilnih kup v Severni Ameriki ima očitne učinke glave. ChargePoint, vodilni upravljavec lahke sredstev, in Tesla, novo svetovno podjetje, ki vodi avtomobilsko podjetje, se osredotočajo na uvajanje hitrih omrežij za polnjenje. Visoka koncentracija na trgu ustvarja visoke ovire za konkurenco, zaradi česar so proizvajalci iz drugih držav težko vstopiti.
Veselimo se prihodnosti, hitrega polnjenja + tekočega hlajenja, razvojni trend polnjenja pilotov, ki gredo v tujino, je jasen.
1) Hitro polnjenje: visokonapetostno hitro polnjenje je nov trend evolucije tehnologije za dopolnjevanje energije. Večina trenutnih naprav za hitro polnjenje DC na trgu ima moč med60kWin160kW. V prihodnosti naj bi v praktično uporabo spodbujali hitre polnilne pilote nad 350kW. Proizvajalci modulov za polnjenje moje države imajo bogate tehnične rezerve in pričakujejo, da bodo pospešili postavitev čezmorskih modulov z visoko močjo in vnaprej zasegli tržni delež.
2) tekoče hlajenje: v okviru povečane moči hitrih pilotov je tradicionalne metode hlajenja zraka težko izpolniti zahteve po toplotni razpršitvi modulov z visoko močjo; Z vidika celotnega življenjskega cikla lahko tekoče hladilni moduli zmanjšajo gospodarske izgube, ki jih povzročajo stroška okolja in zmanjšajo stroške vzdrževanja in vzdrževanja. Celoviti stroški poslovanja, ki jih ustvari vzdrževanje, celoviti stroški niso visoki, kar je pridobljeno za povečanje končnega dohodka upravljavcev za polnjenje pilotov, poleg tega pa bodo postale tudi velika verjetnost, da bodo kitajska podjetja, ki bodo v tujini, postala velika verjetnost.
Čas objave: junij-26-2023