7. septembra 2023 je Državna uprava za regulacijo trga (Nacionalni upravni odbor za standardizacijo) izdala nacionalno standardno obvestilo št. 9 iz leta 2023, ki je odobrilo izdajo nacionalnega standarda za prevodno polnjenje naslednje generacije GB/T 18487.1-2023 »Prevodno za električna vozila Sistem polnjenja št. 1. del: Splošne zahteve«, GB/T 27930-2023 »Digitalni komunikacijski protokol med zunanjimi prevodnimi polnilniki in električnimi vozili«, GB/T 20234.4-2023 »Priključne naprave za prevodno polnjenje električnih vozil 4. del: Velik vmesnik za polnjenje z enosmernim tokom》.Objava tega sklopa standardov pomeni, da je država odobrila pot tehnologije polnjenja ChaoJi.Prav tako označuje, da je po skoraj 8 letih prakseTehnologija polnjenja ChaoJije zaključil eksperimentalno preverjanje od zasnove in dokončal standardno formulacijo inženirskih pilotov, s čimer je postavil trdne temelje za industrializacijo tehnologije polnjenja ChaoJi.Osnova.
Pred kratkim je generalni urad državnega sveta izdal »Usmerjevalna mnenja o nadaljnji izgradnji visokokakovostnega infrastrukturnega sistema zaračunavanja«, v katerem je predlagal izgradnjo visokokakovostnega infrastrukturnega sistema zaračunavanja s široko pokritostjo, zmernim obsegom, razumno strukturo in popolnimi funkcijami, močno razvijativisokozmogljivo polnjenje, in dodatno optimizirati strukturo za izpolnitev razvojnih potreb industrije velikih električnih vozil.
ChaoJi je celovita rešitev prevodnega sistema za polnjenje, vključno s komponentami za povezavo za polnjenje, krmilnimi in usmerjevalnimi vezji, komunikacijskimi protokoli, varnostjo sistema za polnjenje, termičnim upravljanjem itd., ki izpolnjuje zahteve hitrega, varnega in združljivega polnjenja električnih vozil.ChaoJi absorbira prednosti trenutnih štirih glavnih mednarodnih polnilnih sistemov za polnjenje z enosmernim tokom, izboljša nepremostljive pomanjkljivosti prvotnega sistema, se prilagodi polnjenju z veliko, srednjo in majhno močjo ter izpolnjuje gospodinjske in različne javne scenarije polnjenja;struktura vmesnika je majhna in lahka ter je varna v strojih, električna varnost, zaščita pred električnim udarom, požarna zaščita in toplotna varnost so popolnoma optimizirani;je združljiv s štirimi obstoječimi mednarodnimiDC polnilni sistemi, in v celoti upošteva potrebe prihodnjega industrijskega razvoja, kar omogoča gladke nadgradnje.V primerjavi z obstoječimi vmesniškimi sistemi ima polnilni sistem ChaoJi izjemne prednosti v združljivosti naprej in nazaj, izboljšani varnosti polnjenja, izboljšani moči polnjenja, izboljšani uporabniški izkušnji in mednarodnem priznanju.
marec 2016
Pod vodstvom Nacionalne uprave za energijo je tehnični odbor za standardizacijo naprav za polnjenje električnih vozil v energetski industriji organiziral prvi seminar o tehnologiji polnjenja z visoko močjo v Shenzhenu, s čimer je začel raziskovalno delo na poti tehnologije polnjenja z enosmernim tokom naslednje generacije v moji državi.
maj 2017
Ustanovljena je bila predraziskovalna delovna skupina o tehnologiji polnjenja z visoko močjo in standardih za električna vozila.
Letnik 2018
Določena je bila nova konektorska shema.
januar 2019
Zgrajena je bila prva predstavitvena polnilna postaja visoke moči in izvedeno je bilo dejansko testiranje vozil.
julij 2019
Prevodna tehnologija polnjenja z enosmernim tokom naslednje generacije se imenuje ChaoJi (polno črkovanje "super" v kitajščini pomeni popolnejšo funkcionalnost, večjo varnost, širšo združljivost in večjo mednarodno prepoznavnost).
oktober 2019
Izveden je bil povzetek predraziskovalnega dela o tehnologiji polnjenja z visoko močjo in standardih za električna vozila.
junij 2020
Kitajska in Japonska sta skupaj izdali novo generacijo belega papirja tehnologije polnjenja ChaoJi.
december 2021
Država je odobrila vzpostavitev standardnega načrta ChaoJi.Po več kot letu dni, po obsežnih razpravah in pridobivanju mnenj industrije, je bil standard uspešno sestavljen in prestal strokovno revizijo ter prejel državno potrditev.Tehnologija polnjenja ChaoJi je prejela široko mednarodno pozornost.V okviru sodelovanja mehanizma kitajsko-nemške delovne skupine za standarde električnih vozil in sporazuma Kitajska-CHAdeMO so Kitajska, Nemčija in Kitajska izvedle obsežne izmenjave, da bi skupaj spodbujale internacionalizacijo standardov ChaoJi.
2023
Standard ChaoJi je bil v celoti sprejet v ustreznih standardnih predlogih Mednarodne elektrotehnične komisije.
V naslednjem koraku bo tehnični odbor za standardizacijo naprav za polnjenje električnih vozil v energetski industriji v celoti odigral vlogo podružnice za električni transport in shranjevanje energije Kitajskega sveta za elektriko, da bi zgradil platformo za sodelovanje pri industrializaciji tehnologije ChaoJi za promocijo električnih vozil, podjetij za baterije , podjetja za polnilne naprave, podjetja za elektroenergetsko omrežje in ustanove za preskušanje. Okrepiti sodelovanje za spodbujanje visokokakovostnega razvoja industrije polnilnih naprav za električna vozila v moji državi.
Čas objave: 13. septembra 2023