Koliko časa traja, da se novo energijsko električno vozilo v celoti napolni?

Koliko časa traja, da se novo energijsko električno vozilo v celoti napolni?
Obstaja preprosta formula za čas polnjenja novih električnih vozil Energy:
Čas polnjenja = zmogljivost baterije / polnjenje
V skladu s to formulo lahko grobo izračunamo, koliko časa bo trajalo v celoti polnjenje.
Poleg zmogljivosti baterije in polnjenja, ki sta neposredno povezana s časom polnjenja, so pogosti dejavniki, ki vplivajo na čas polnjenja, uravnoteženo polnjenje in temperatura okolice.

1. zmogljivost baterije
Zmogljivost baterije je eden od pomembnih kazalcev za merjenje zmogljivosti novih električnih vozil Energy. Preprosto povedano, večja kot je zmogljivost baterije, višji je čisti električni križarjenje avtomobila in daljši je potreben čas polnjenja; Manjša je zmogljivost baterije, nižji je čisti električni križarski razpon avtomobila in krajši je potreben čas polnjenja. Zmogljivost baterije čistih električnih novih energetskih vozil je običajno med 30kWh in 100kWh.
primer:
① Kapaciteta baterije Chery Eq1 je 35kWh, življenjska doba baterije pa 301 kilometrov;
② Zmogljivost baterije baterije življenjske različice Tesla Model X je 100kWh, križarjenje pa tudi 575 kilometrov.
Zmogljivost baterije v vtičniškem novem energijskem hibridnem vozilu je sorazmerno majhna, na splošno med 10kWh in 20kWh, zato je njen čisti električni razpon križarjenja tudi nizek, običajno od 50 kilometrov do 100 kilometrov.
Za isti model, ko sta teža vozila in moč motorja v osnovi enaka, večja je zmogljivost baterije, višji je razpon križarjenja.

Različica BAIC New Energy EU5 R500 ima življenjsko dobo baterije 416 kilometrov in zmogljivost baterije 51kWh. Različica R600 ima življenjsko dobo baterije 501 kilometrov in baterijo 60,2kWh.

2. polnilna moč
Polnilna moč je še en pomemben kazalnik, ki določa čas polnjenja. Za isti avtomobil, večja kot je polnilna moč, krajši je potreben čas polnjenja. Dejanska polnilna moč novega električnega vozila Energy ima dva vplivna dejavnika: največjo moč polnilnega kupa in največja moč izmeničnega polnjenja električnega vozila, dejanska moč pa zavzema manjše od teh dveh vrednosti.
A. Največja moč polnjenja
Skupne moči AC EV Chargerja so 3,5kW in 7kW, največji polnilni tok 3,5kW EV polnilnika je 16A, največji polnilni tok 7kW EV polnilnika pa 32A.

B. Električna vozila AC CHARKING največja moč
Najvišja meja moči AC polnjenja novih električnih vozil Energy se odraža predvsem v treh vidikih.
① AC polnilna vrata
Specifikacije za izmenično polnjenje se običajno najdemo na nalepki EV vrat. Za čista električna vozila je del polnilnega vmesnika 32A, tako da lahko polnilna moč doseže 7kW. Obstaja tudi nekaj čistih pristanišč za polnjenje električnih vozil s 16A, na primer Dongfeng Junfeng Er30, katerih največji polnilni tok je 16A, moč pa 3,5kW.
Zaradi majhne zmogljivosti akumulatorja je hibridno vozilo vtičnika opremljeno z vmesnikom 16A AC, največja polnilna moč pa je približno 3,5kW. Majhno število modelov, kot je BYD Tang DM100, je opremljeno z vmesnikom 32A AC, največja polnilna moč pa lahko doseže 7kW (približno 5,5kW, ki jo merijo kolesarji).

② Omejitev napajanja polnilnika na krovu
Pri uporabi AC EV polnilca za polnjenje novih električnih vozil energije so glavne funkcije AC EV polnilca napajanja in zaščita. Del, ki pretvori napajanje in pretvori izmenični tok v neposreden tok za polnjenje baterije, je polnilnik na krovu. Omejitev napajanja polnilnika bo neposredno vplivala na čas polnjenja.

Na primer, BYD Song DM uporablja vmesnik za polnjenje 16A AC, vendar lahko največji polnilni tok doseže le 13A, moč pa je omejena na približno 2,8kW ~ 2,9kW. Glavni razlog je, da polnilnik na vozilu omejuje največji polnilni tok na 13A, tako da čeprav se za polnjenje uporablja 16A polnilni kup, je dejanski polnilni tok 13A, moč pa približno 2,9kW.

Poleg tega lahko zaradi varnosti in drugih razlogov nekatera vozila nastavijo mejo polnjenja toka prek centralnega nadzora ali mobilne aplikacije. Na primer Tesla, lahko trenutna meja nastavite skozi osrednji nadzor. Ko lahko polnilni kup zagotovi največji tok 32A, vendar je polnilni tok nastavljen na 16A, potem bo zaračunan pri 16A. V bistvu nastavitev moči določa tudi mejo moči polnilnika na vozilu.

Če povzamemo: Zmogljivost baterije standardne različice Model3 je približno 50 kWh. Ker polnilnik na vozilu podpira največji polnilni tok 32A, je glavna komponenta, ki vpliva na čas polnjenja, kup polnjenja.

3. Izenačenje naboja
Uravnoteženo polnjenje se nanaša na nadaljevanje polnjenja za nekaj časa po zaključku splošnega polnjenja, sistem za upravljanje baterij z visokonapetostnimi akumulatorji pa bo uravnotežil vsako litijevo baterijsko celico. Uravnoteženo polnjenje lahko povzroči, da je napetost vsake baterijske celice v osnovi enaka, s čimer zagotovi skupno zmogljivost visokonapetostne baterije. Povprečni čas polnjenja vozila je lahko približno 2 uri.

4. Temperatura okolice
Power Battery of New Energy Električno vozilo je tritijska litijeva baterija ali litijeva železna fosfatna baterija. Ko je temperatura nizka, se hitrost gibanja litijevih ionov znotraj baterije zmanjša, kemična reakcija se upočasni in vitalnost baterije je slaba, kar bo vodilo do dolgotrajnega časa polnjenja. Nekatera vozila bodo pred polnjenjem segreli baterijo na določeno temperaturo, kar bo tudi podaljšalo čas polnjenja baterije.

Iz zgoraj navedenega je razvidno, da je čas polnjenja, pridobljen iz zmogljivosti/napajanja baterije, v bistvu enak dejanskemu času polnjenja, kjer je polnilna moč manjša od napajanja kupa AC in napajanja naboja. Glede na ravnotežno polnjenje in polnjenje okolice je odstopanje v osnovi v 2 urah.