Kako izbrati pravi odklopnik za polnilnice za električna vozila?

Kako izbrati pravi odklopnik za polnilnice za električna vozila?

Kot specialist za infrastrukturo za polnjenje električnih vozil vas bo CHINAEVSE z veseljem vodil skozi postopek izbire in namestitve odklopnika za namestitev opreme za napajanje električnih vozil (EVSE).

 

Namestitev pravilnega odklopnika je eden najpomembnejših korakov pri postavitvi polnilne postaje za električna vozila. Ker polnjenje električnih vozil velja zaneprekinjena obremenitev(ki več ur porabijo visok tok) je treba dosledno upoštevati standardna stanovanjska ali komercialna električna pravila, da se prepreči pregrevanje, moteče sprožitve ali nevarnost požara.

Tukaj je obsežen vodnik o tehničnih vidikih, varnostnih standardih in najboljših praksah za namestitev odklopnikov EVSE.

 

1. Pravilo 125 % (izračun neprekinjene obremenitve)

Za razliko od gospodinjskih aparatov, ki delujejo občasno (kot sta mikrovalovna pečica ali opekač kruha),Polnilnik za električna voziladeluje z največjo zmogljivostjo dlje časa.

  • Pravilo:V skladu z Nacionalnim električnim predpisom (NEC) in ustreznimi predpisi IEC morate dimenzionirati odklopnik in vodnike na125 % največje neprekinjene izhodne moči polnilnice za električna vozila.
  • Matematika:Če vaša elektrarna stenska polnilna postaja oddaja32A, izračun velikosti odklopnika je:

 

Zato morate namestiti40A odklopnik.

Referenčna tabela za dimenzioniranje običajnih odklopnikov

Največji izhodni tok EVSE Zahtevana velikost odklopnika
16A 20A odklopnik
32A 40A odklopnik
40A 50A odklopnik
48A 60A odklopnik

2. Izbira pravega tipa odklopnika

Zahteve glede vrst zaščite se razlikujejo glede na vaše regionalne standarde (severnoameriški NEC v primerjavi z mednarodnim/evropskim IEC).

A. Zaščita pred preostalim tokom in zaščita pred ozemljitvenim stikom (RCD / GFCI)

Polnjenje električnih vozil predstavlja edinstvena tveganja glede uhajanja enosmernega toka okvare, ki lahko "zaslepi" standardne naprave za preostali tok tipa A.

  • Trgi IEC (Evropa/Avstralija/Azija):Če EVSE nima vgrajenega zaznavanja uhajanja enosmernega toka 6 mA,morauporabiteRCD tipa Bali RCBO (zaščitno stikalo na preostali tok z zaščito pred preobremenitvijo), ki zazna tako izmenične kot enosmerne napake. Če je EVSEaliimajo vgrajeno zaznavanje 6mA DC, standardnoRCD tipa Aje običajno dovolj.
  • Tržnice NEC (Severna Amerika):Večina sodobnih EVSE stopnje 2 ima vgrajeno zaščito pred zemeljskim stikom CCID50 (zaščita osebja). Če pa nameščatevtičnikEVSE (npr. vtičnica NEMA 14-50 ali 6-50), NEC 2020/2023 zahtevaOdklopnik GFCIv plošči za to vtičnico, tudi če ima polnilnik svojo notranjo zaščito.

B. Krivulje izklopa odklopnika (IEC)

Če delujete v skladu s standardi IEC, izbira pravilne krivulje izklopa preprečuje neželene izklope zaradi začetnega vklopnega toka, ko se električno vozilo začne polniti:

  • Krivulja tipa C:Zelo priporočljivo za inštalacije EVSE. Obvladuje zmerne induktivne vklopne tokove brez prezgodnjega izklopa.
  • Izogibajte se krivuljam tipa B, razen če to določajo lokalni predpisi, saj se lahko pri dolgotrajnih visokih obremenitvah prehitro sprožijo.

3. Kritični vidiki namestitve

Velikost žic in toplotno zmanjšanje nazivne moči

Odklopnik je le tako dober kot žica, ki je nanj priključena. Zaradi neprekinjene obremenitve se prepričajte, da se premer žice (AWG ali mm2) ujema z velikostjo odklopnika.poupoštevanje toplotnega zmanjšanja zmogljivosti, če žice potekajo skozi vroča okolja (kot so podstrešja) ali si delijo cevi.

  • Primer:Za odklopnik 50 A,6 AWG bakrena žicaje standardno. Nikoli ne zamašite visokoamperskega odklopnika z premajhno napeljavo.

Specifikacije navora

Ohlapne povezave so glavni vzrok električnih požarov v električnih vozilih. Pri neprekinjeni obremenitvi ohlapni priključki ustvarjajo visok upor, kar vodi do ekstremnega kopičenja toplote, ki lahko stopi odklopnik in vodilo v omarici.

  • Vedno uporabljajte kalibriran momentni izvijač/ključzategnite vijake odklopnika v skladu z natančnimi specifikacijami proizvajalca (običajno natisnjenimi na strani odklopnika).

Zmogljivost panela in temperatura okolice

  • Izračun obremenitve:Preden dodate odklopnik 40 A ali 60 A, izvedite izračun obremenitve na obstoječi razdelilniku/nepremičnini, da zagotovite, da lahko glavna napeljava prenese dodatno neprekinjeno obremenitev.
  • Odvajanje toplote:Če v komercialno razdelilnik nameščate več odklopnikov za električna vozila drug ob drugem, razmislite o tem, da med njimi pustite prazno distančno režo, da omogočite boljši pretok zraka in odvajanje toplote.

4. Kontrolni seznam za profesionalno namestitev

  1. Dovoljenja in predpisi:Vedno preverite lokalno skladnost (npr. člen 625 NEC, IEC 60364-7-722) in pridobite potrebna električna dovoljenja.
  2. Ožičeno v primerjavi z vtičnikom:Ožičene napeljave so v mnogih jurisdikcijah zelo priljubljene zaradi maksimalne zanesljivosti in odpravljajo potrebo po dragem zunanjem odklopniku GFCI.
  3. Označevanje:Jasno označite odklopnik na glavni plošči kot »POLNILNICA ZA EV«, da ga boste med vzdrževanjem hitro prepoznali.
  4. Testiranje po namestitvi:UporabiteEVSEtestni adapter za simulacijo povezave vozila in preizkus funkcionalnosti izklopa RCD/GFCI, preden ga izročite končnemu uporabniku.
Postaja za električna vozila Številka izdelka MOČ (KW) Vhod (V) Maks. vhodni tok (A) Priporočeno varovalko Kabelski odsek
AC KITAJSKA EVSE-3.5K(A)1-230S 1×3,5 220 16 20A/2P 3x4mm2
KITAJSKA EVSE-10K(A)1-240S 1×9,6 240 40 50A/2P 3x10mm2
KITAJSKA EVSE-7K(A)1-230S 1×7 220 32 40A/2P 3x6mm2
KITAJSKA EVSE-14K(A)2-230S 2×7 220 64 63A/2P 3x16mm2
KITAJSKA EVSE-11K(A)1-400S 1×11 380 16 20A/4P 5x4mm2
KITAJSKA EVSE-22K(A)1-400S 1×22 380 32 40A/4P 5x6mm2
KITAJSKA EVSE-29K(A)2-400S 22+7 380 64 63A/4P 5x16mm2
KITAJSKA EVSE-44K(A)2-400S 2×22 380 64 80A/4P 5x16mm2
KITAJSKA EVSE-44K(A)2-400S 2×22 (43 enojnih) 380 64 80A/4P 5x16mm2
KITAJSKA EVSE-44K(A)1-400S 1×43 380 64 80A/4P 5x16mm2
KITAJSKA EVSE-44K(A)2-400S 2×43 380 126 140A/4P 3x35mm2 + 2x16mm2
DC KITAJSKA EVSE-30K(D)1(CCS2)1000S 30 enosmernih tokov 380 50 65A/4P 5x16mm2
KITAJSKA EVSE-40K(D)1(CCS2)1000S 40 enosmernih tokov 380 65 80A/4P 5x16mm2
KITAJSKA EVSE-60K(D)1(CCS2)1000S 60 enosmernih tokov 380 100 125A/3P 3x35mm2 + 2x16mm2
KITAJSKA EVSE-60K(D)2(CCS2)1000S 30+30DC 380 100 125A/3P 3x35mm2 + 2x16mm2
KITAJSKA EVSE-82K(A/D)2(CCS2)400/1000S 60 DC + 22 AC 380 132 160A/3P 3x50mm2 + 2x25mm2
KITAJSKA EVSE-103K(A/D)2(CCS2)400/1000S 60 DC + 43 AC 380 163 200A/3P 3x50mm2 + 2x25mm2
KITAJSKA EVSE-82K(A/D)3(CCS2)400/1000S 30+30DC+22AC 380 132 160A/3P 3x50mm2 + 2x25mm2
KITAJSKA EVSE-120K(D)2(CCS2)1000S 60DC+60DC 380 200 250A/3P 3x95mm2 + 2x50mm2
KITAJSKA EVSE-142K(A/D)3(CCS2)400/1000S 60+60DC+22AC 380 232 400A/3P 3x95mm2 + 2x50mm2
KITAJSKA EVSE-163K(A/D)3(CCS2)400/1000S 60+60DC+43AC 380 263 400A/3P 3x120mm2 + 2x70mm2
KITAJSKA EVSE-180K(D)3(CCS2)400/1000S 60DC+60DC+60DC 380 300 400A/3P 3x120mm2 + 2x70mm2
KITAJSKA EVSE-240K(D)2(CCS2)400/1000S 120DC+120DC 380 400 630/3P 3x185mm2 + 2x95mm2

Čas objave: 8. junij 2026