Naložbene priložnosti se pojavljajo v industriji polnjenja električnih vozil

Naložbene priložnosti se pojavljajo v industriji polnjenja električnih vozil1

Za s seboj: Pri polnjenju električnih vozil so se nedavno zgodili preboji, od sedmih proizvajalcev avtomobilov, ki so ustanovili severnoameriško skupno podjetje, do številnih podjetij, ki so sprejela Teslin standard polnjenja.Nekateri pomembni trendi niso vidno prikazani v naslovih, a tukaj so trije, ki si zaslužijo pozornost.Trg z električno energijo naredi nove korake. Povečana uporaba električnih vozil predstavlja priložnost za proizvajalce avtomobilov, da vstopijo na energetski trg.Analitiki predvidevajo, da bo do leta 2040 skupna zmogljivost shranjevanja vseh električnih vozil dosegla 52 teravatnih ur, kar je 570-krat več od zmogljivosti shranjevanja omrežja, ki se uporablja danes.Porabili bodo tudi 3200 teravatnih ur električne energije na leto, kar je približno 9 odstotkov svetovnega povpraševanja po električni energiji.Te velike baterije lahko zadovoljijo potrebe po energiji ali pošljejo energijo nazaj v omrežje.Proizvajalci avtomobilov raziskujejo poslovne modele, potrebne za izkoriščanje tega

Na področju polnjenja električnih vozil so bili nedavno doseženi preboji, od sedmih proizvajalcev avtomobilov, ki so ustanovili severnoameriško skupno podjetje, do številnih podjetij, ki so sprejela Teslin standard polnjenja.Nekateri pomembni trendi niso vidno prikazani v naslovih, a tukaj so trije, ki si zaslužijo pozornost.

Trg električne energije naredi nove korake

Povečana uporaba električnih vozil predstavlja priložnost za proizvajalce avtomobilov, da vstopijo na energetski trg.Analitiki predvidevajo, da bo do leta 2040 skupna zmogljivost shranjevanja vseh električnih vozil dosegla 52 teravatnih ur, kar je 570-krat več od zmogljivosti shranjevanja omrežja, ki se uporablja danes.Porabili bodo tudi 3200 teravatnih ur električne energije na leto, kar je približno 9 odstotkov svetovnega povpraševanja po električni energiji.

Te velike baterije lahko zadovoljijo potrebe po energiji ali pošljejo energijo nazaj v omrežje.Proizvajalci avtomobilov raziskujejo poslovne modele in tehnologije, potrebne za izkoriščanje tega: General Motors je pravkar napovedal, da bo do leta 2026 od vozila do domadvosmerno polnjenje bo na voljo v številnih električnih vozilih.Renault bo prihodnje leto z modelom R5 v Franciji in Nemčiji začel ponujati storitve od vozila do omrežja.

Tudi Tesla je sprejela ta ukrep.Domovi v Kaliforniji z napravami za shranjevanje energije Powerwall bodo prejeli 2 USD za vsako kilovatno uro električne energije, ki jo oddajo v omrežje.Posledično lastniki avtomobilov zaslužijo približno 200 do 500 dolarjev na leto, Tesla pa se zniža za približno 20 %.Naslednje tarče podjetja so Združeno kraljestvo, Teksas in Portoriko.

polnilna postaja za tovorna vozila

V porastu je tudi aktivnost v industriji polnjenja tovornih vozil.Medtem ko je bilo konec lanskega leta na cestah zunaj Kitajske samo 6500 električnih tovornjakov, analitiki pričakujejo, da se bo to število do leta 2040 povečalo na 12 milijonov, kar bo zahtevalo 280.000 javnih polnilnih mest.

WattEV je prejšnji mesec odprl največjo javno polnilnico za tovornjake v ZDA, ki bo črpala 5 megavatov električne energije iz omrežja in lahko naenkrat polnila 26 tovornjakov.Greenlane in Milence sta postavila več polnilnic.Poleg tega na Kitajskem postaja vse bolj priljubljena tehnologija menjave baterij, saj je približno polovica od 20.000 električnih tovornjakov, prodanih na Kitajskem lani, lahko zamenjala baterije.

Tesla, Hyundai in VW si prizadevajo za brezžično polnjenje

V teoriji,brezžično polnjenjelahko zmanjša stroške vzdrževanja in zagotovi bolj gladko izkušnjo polnjenja.Tesla je zamisel o brezžičnem polnjenju dražila med marčevskim dnevom za vlagatelje.Tesla je nedavno kupil Wiferion, nemško podjetje za indukcijsko polnjenje.

Genesis, hčerinska družba Hyundaija, preizkuša tehnologijo brezžičnega polnjenja v Južni Koreji.Tehnologija ima trenutno največjo moč 11 kilovatov in jo je treba še izboljšati, če jo želimo sprejeti v velikem obsegu.

Volkswagen načrtuje izvedbo 300-kilovatnega preizkusa brezžičnega polnjenja v svojem inovacijskem centru v Knoxvillu v Tennesseeju.


Čas objave: 15. avgusta 2023